тюнинг и цены
#1
Отправлено 09 November 2008 - 17:46
и стоит ли тюнинг свеч
#2
Отправлено 09 November 2008 - 21:43
#3
Отправлено 09 November 2008 - 22:08
в 2005 он выучился на права и вложил в него разом 250 000р. только лиж на двигатель, коробку и подвеску и все такое...тюнинг внешнего вида нетронут
в 2006 и 2007 и 2008 он опять же вложил ещё от 100 000р-до 300 000р за год.
ну ещё по50 000-100 000р на ремонт ежегодно...и на восстановление после аварий от 100 000в год
автомобиль на ходу и даже может частенько поспорить с почти многими иномарками в классе движка...
но вот сейчас я задаюсь серьёзным вопросом... стоит ли тюнинг свеч???
Сообщение отредактировал Vaires: 09 November 2008 - 22:19
#4
Отправлено 10 November 2008 - 16:24
#5
Отправлено 10 November 2008 - 18:52
#6
Отправлено 08 January 2009 - 07:01
чёж такие ярые фанаты москвича не тюнингуют движки азлк?
за такие денги можно было купить субару импрезу 2000 или 2002 года или Nissan Skyline GT-R 34
что уже без тюнинга лучше чем рено с москвичёвским кузовом))
извеняюсь за ненависть к москвичу, просто друг все мозги прозужжал москвичём которого у него нет и этими пагаными движками F3R, F4R, F7R и даже V6
Сообщение отредактировал Alchemist: 08 January 2009 - 07:02
#7 Гость_Kenshin_*
Отправлено 08 January 2009 - 07:17
#8
Отправлено 16 March 2009 - 20:56
Самый обыкновеный тюнинг машин это затюнить стёкла и поставить буфер.
По настояшему настояший тюнинг это прокачка движка,салона,аудио систем ну и канешно внешнего вида...
#10
Отправлено 19 March 2009 - 01:54
#11
Отправлено 19 March 2009 - 09:34
#13
Отправлено 23 March 2009 - 13:50
BlackBlond (22.3.2009, 12:05) писал:
хамер это только понты... а на деле самая бесполезная машина, даже самый понтовый мерседес будет полезней
больше всего меня бесит быдло тюнинг:
5ка со снятыми бамперами, с фиговой музыкой включеной на максимум, литые диски туретские, тонировка и конечно же пердящий глушак))
а сама машина покрашена балоном и крылья можно пальцем проковырять))
#14
Отправлено 05 April 2009 - 04:22
Мне нравится когда машина снаружи ни чем не отличается от остальных, но внутри конфета. Самое главное, я так считаю, это комфорт для водителя, а на внешний вид я уделил бы минимальное кол-во внимания, к тому же нужно учесть тот факт что на кузовные работы уходит довольно ощутимая сумма денег, которая есть не у всех, а внутренние работы можно и самому провести, разумеется уходят деньги и на это, но не такие которые придётся потратить на изменение внешнего вида авто. А ездить как попугай это идиотизм и плюс ко всему не всегда выгодно. Вот у меня ока и я сначала выбрал из дополнений к ней обвес, но когда поставил его у меня максималка упала ваще до 135 км/ч. Вроде и смотрится всё клёва, но на трассе каждый лох тебя сделает. В итоге я всё нахрен убрал и поставил родные. Да и просто так, этот "обвес" со стороны смотрелся слегка придурошно, если вглядеться, а денег на норм тюнинг внешнего вида не хватит у многих, да и смысл заделывать такую машину... А когда убрал эти бампера и пр. хрень всё в норму вернулось 173 км/ч потолок и в салоне комфортно. Была бы 5-и ступенчатая коробка ваще было бы норм )) А так ещё новую ОКА 113 я распедоривал до 157 км/ч. (родной ещё камазовской сборки движок)
Сообщение отредактировал Owl: 05 April 2009 - 04:24
#15
Отправлено 07 April 2009 - 11:53
#17
Отправлено 12 April 2009 - 08:12
все снимать заставят)
#19
Отправлено 12 April 2009 - 10:30
#20
Отправлено 13 April 2009 - 05:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей