Ваше авто или мото?
#61
Отправлено 22 September 2011 - 14:31
#62
Отправлено 22 September 2011 - 14:39
Дезертир (22 September 2011 - 14:31) писал:
Кто ищет тот всегда найдет. Хм много чего, смотри: Короллу, корону(зубатку) карину в 80-м кузове. Чайник, марк II, краун в 80-м кузове. Это что касается реальных машин из Тоеты.
Есть еще Ниссан, Хонда, Митцубиси и остальной хлам
#63
Отправлено 22 September 2011 - 14:42
#64
Отправлено 22 September 2011 - 14:44
#65
Отправлено 22 September 2011 - 14:49
Razorblade (22 September 2011 - 14:42) писал:
дык европейцы дорогие
Дезертир (22 September 2011 - 14:44) писал:
Но не русскую же новую
#66
Отправлено 22 September 2011 - 15:01
#67
Отправлено 22 September 2011 - 15:35
Из тюнинга: красный винил ксералик капот крыша багажник, остольное чёрный мат "кпмф", в карбон боковые зеркала и шильдики, подсветка днища и дисков, музыка: два саба по 800 пик ланзар херитадж, два усилка --кварт и сайндмакс, колонки пионер, голова сони ( хочу пионер поменять так как выходов на усилки несколько), полная шумо - и выбро- изоляция. Фотки скину чуть позже вечером, чтоб не думали, что обманываю)))
Дезертир (22 September 2011 - 14:31) писал:
В принцапе особо ничего не поставиш. Единственное только некоторые кореские модели и всё. Остальное будет полный хлам. с виду может и ничё, но всё таки ребята года есть года. Брать машину с пробегом за 150 тыс нет смысла. так как и хозяин возможно несколько раз менялся, да и езда неизвестно какая была, плюс замена расходных, а там может куча скрытых ещё дефектов, которых сразу не запалиш. во -вторых наши дороги и их обслуживание. Любой метал даже качественный ( например в старых меринах сплав кузова делался из высокого качества и чистотого металла и добавок) всё равно подвергается каррозии, да и зимой при попадании реагентов, да и просто нашей суровой зимы, он быстро гниёт. Ещё хуже если каррозия идёт изнутри. Так что могу посоветовать только две вещи:1-ое ---- взять отечественную поддерженную на некоторое время чтобы покататься, поучиться и просто поубивать её, так как не жалко, 2-ое----копить на иномарку
Сообщение отредактировал Gandyras: 22 September 2011 - 15:42
#68
Отправлено 22 September 2011 - 16:14
Сообщение отредактировал Дезертир: 22 September 2011 - 16:18
#69
Отправлено 22 September 2011 - 17:00
Да машина 93г, да старая. Да имеется автомат, кондей, климат, полный электропакет. Да мне хватает ее чтобы разорвать тазики, вазики и прочий русский автопром на светофоре.
И да я за 3 месяца(с момента покупки) накатал более 6к км (общий пробег уже 241к км), за все время сменив только расходники.
Ваши слова "-" относительно старых иномарок и "+" в сторону русс.автопрома мне непонятны.
ПС да за сумму которую я выложил за свою япошку мог купить ведро от ваза 2004-2006г. Только это и было бы ведром.
"Спасибо" от 1 пользователя:
|
|
#70
Отправлено 22 September 2011 - 17:39
Цитата
вот это верно.
Цитата
на отечественной не стыдно ездить??? ты смеешься что ли? даже купленая за 100к иномарка в разы лучше "вёдер".
"Спасибо" от 1 пользователя:
|
|
#71
Отправлено 22 September 2011 - 20:14
TanatoZ (22 September 2011 - 17:00) писал:
Да машина 93г, да старая. Да имеется автомат, кондей, климат, полный электропакет. Да мне хватает ее чтобы разорвать тазики, вазики и прочий русский автопром на светофоре.
И да я за 3 месяца(с момента покупки) накатал более 6к км (общий пробег уже 241к км), за все время сменив только расходники.
Ваши слова "-" относительно старых иномарок и "+" в сторону русс.автопрома мне непонятны.
ПС да за сумму которую я выложил за свою япошку мог купить ведро от ваза 2004-2006г. Только это и было бы ведром.
Я говорю про большинство случаев. Яже не отрицаю совсем, что нет иномарок за 100 штук нормальной. Есть, но уже как повезёт. Из 30 человек кто взял такую каролу как ты тебе и ещё пару человекам повезло, значит хороший хозяин был и жалел её, плюс где ездила до этого, потом сами детали которые менялись ( не исключено что много и брака могло попасть + плюс грамотность устранения неполадок). Много факторов, но согласись, что в большенстве случаев за 100 штук иномарка будет не очень хорошей
Извеняюсь фотка не очень чёткая, но что осталось)
#72
Отправлено 22 September 2011 - 22:20
Цитата
а ты думаешь что таз за 100к лучше будет? сомневаюсь.. таз весь гнилой будет и ремонт каждый день
Сообщение отредактировал Drowranger: 22 September 2011 - 22:21
#73
Отправлено 22 September 2011 - 22:41
#74
Отправлено 22 September 2011 - 22:57
#75
Отправлено 23 September 2011 - 04:54
Дезертир (22 September 2011 - 22:41) писал:
Если это не "русалка" и не жила на улице тогда не будет не когда дырки в кузове нерусской машине. Мой знакомой чел ездит на бочке 95г уже 9 лет и того ей 16 лет и она просто в идеале. Какой хозяин, такая и машина
#76
Отправлено 23 September 2011 - 07:32
Drowranger (22 September 2011 - 22:20) писал:
За 100 тыщ можно подобрать таз с нормальным днищем, даже пускай с дефектами по кузову и проедет она у тебя пару лет точно, если только не угробиш, а если даже нужно будет менять расходники или даже что то по-серьёзней всё равно другие детали, недорого стоят и лёгко доступны ( у меня девятка была, я сам в неё всё делал, в машинах ковыряюсь с детсва). Иномарку возмёш с днищем которое можно отвёрткой проткнуть и дамкрат не поставиш, плюс полетит даже самое простое допустим генератор или стартер, то давай заказывай детали с заграницы, так как производства уже нет или если есть то в полной жопе остатки где то, второй вариант подобрать похожие по характеристикам, но всё равно гемор блин. А у отечественной зашёл в ближайший магаз и всё и стоит это ещё совсем небольшие деньги. Я сказал, а вам думать))
Drowranger (22 September 2011 - 22:57) писал:
Сколько людей, столько и мнений. Я бы даже не смотрел иномарки до 200 тыс, потому что думаю, что бред и полный выкед денег, только понты типо " вот моя первая тачка иномарка, а не долбанный ваз". Фолики дорогие тачки и не менее дорогие в обслуживании. Никогда не поверю что гольф 2-ой за эти деньги будет не битый и не гнилой. Такая тачила и ещё если турбовый то полюбому патцан гонял и унижтожил как минимум турбину, плюс възжал куда нибудь. Повезёт, что он в отличном состоянии 2 из 10. Это моё мнение, просто хоть немного поверте, я работал с тачками по профессии и чего только не видел. Приезжали такие уроды изнутри. Сразу можно не заметить, типо хорошее настроение и в эйфории, что то да пропустил, а потом приезжаеш в сервис и тебе целый перечень ремонта на тужу стоимость тачки . Решать Вам ребята, я только советую)
Roch@ (22 September 2011 - 14:27) писал:
Кто ездил на крауне знает что это за машина. Сколько переездил на японских лучше крауна по комфорту просто не существует.
Дык про русские машины, это хлам, а не машины. Ептв можно взять японку даже с 10-15 летним стажем и она ваш зад провозить больше чем человек живет вообще, за ту же сумму сколько стоит новая кляча от ВАЗа.
Насчёт тойёт, могу сказать, что да машины отличные, япошки делают от души и не халтурят, особенно хвалят кроун и кампри 4 и 5.
Сообщение отредактировал Gandyras: 23 September 2011 - 07:16
#77
Отправлено 23 September 2011 - 08:18
#78
Отправлено 23 September 2011 - 08:25
Roch@ (23 September 2011 - 08:18) писал:
Ну да у вас по-другому. У вас там весь бизнес состоит из перегона и продажи японок в приморье. конечно и качество другое так как, ездила она японии, да и менталитет у них такой что если машина старше 3-ёх лет, то она считается ( по их меркам) гавном и продаётся за копейки, хотя качество отменное. Естевственно я говорил про центральную часть.
#79
Отправлено 23 September 2011 - 08:35
Цитата
да мой таз выдерет практически любую японку от 100 до 200 ценой)
у меня Ваз 21102 2004 г выпуска подделан движок на тесте 125 кобыл выдала злая десятка хоть и с виду обычная)
Прикрепленные файлы
-
10.jpg (68.95К)
Количество загрузок:: 19
Сообщение отредактировал Crime: 23 September 2011 - 08:47
#80
Отправлено 23 September 2011 - 10:40
Crime (23 September 2011 - 08:35) писал:
у меня Ваз 21102 2004 г выпуска подделан движок на тесте 125 кобыл выдала злая десятка хоть и с виду обычная)
а не мог бы описать, что менял, а то как то тоже заморачивался и делал только на девятке давно уже
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей